ランエボとは １９９２年にＷＲＣで勝つためにこれまでのギャランＶＲ−４より戦闘力の高いマシンを 必要とし、実績のあるギャランＶＲ−４のエンジン（４Ｇ６３型エンジン）とランサーをベースに三菱が改造した車。 これがランサーエボリューション（以下ランエボ）です。 その後様々な競技で大活躍し、１０年以上経った今でもそれぞれのモデルが それぞれの理由で絶大な人気を誇っていると言うある意味すごい車と言えるでしょう。 左からエボ�[ＭＲ　エボ�Z　エボ�X　エボ�W　エボ�[　エボ�ZＧＴ−Ａ　エボ�[ エボのキーポイント 例：ＧＦ−Ｃ　Ｐ　９　Ａ　Ｓ　Ｎ　Ｇ　Ｆ（各文字の色は表の文字の色の区分と同じになっています） ボンネットを開けて中を見てみると、中にこの様な文字の書かれたプレートが入っています。 そこでこのアルファベットは何なんだろう？と言う疑問を持つ人もいるのではないかと思います。 実はこれは、この様に区分などを表しているものだったのです。 これをみれば、自分のエボはどれに当たるのか？と言うのがわかってくるのではないでしょうか 排ガス規制区分 Ｅ 昭和５３年排出ガス規制適合車 ＧＦ 平成１０年排出ガス規制適合車 ＧＨ 平成１２年排出ガス規制適合車 車種 Ｃ ランサーシリーズ 形式区分（ドア・駆動系統） Ｄ ４ドア・４ＷＤ　エボ１ Ｅ ４ドア・４ＷＤ　エボ２・３ Ｎ ４ドア・４ＷＤ　エボ４ Ｐ ４ドア・４ＷＤ　エボ５・６・ＴＭＥ Ｔ ４ドア・４ＷＤ　エボ７・８・ＭＲ 形式区分（排気量・エンジン） ９ ２０００ＣＣ（４Ｇ６３） 用途区分 Ａ 乗用車 ボディ形状区分 Ｓ ４ドアセダン 変速機仕様区分 Ｎ ５速マニュアルミッション 装備仕様区分 Ｄ ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ　ＲＳ Ｇ ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ　ＧＳＲ エンジン使用区分 Ｆ ＤＯＨＣ・ＭＰＩ・インタークーラー・ターボチャージャー 世代別エボ解説（クリックでそれぞれのページへ。） ・第１世代エボ（初代エボ〜エボ�V）１９９２年〜１９９５年 ・第２世代エボ（エボ�W〜エボ�Yトミーマキネンエディション）１９９６年〜２０００年 ・第３世代エボ（エボ�Z〜エボ�[ＭＲ）２００１年〜２００４年 毎年の様にどこかが進化し高性能化しているランエボですが、エボ�Yまでの旧モデルに愛着を持ってる人が非常に多いのも特徴。 私はどれが好きか？と聞かれるとやはりエボ�X。見た目と実績に惚れ込んでます。 古くてもそれぞれのモデルに味があるというのがエボの魅力だと言えるでしょう。 ・トップへ